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隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,倉(cāng)儲(chǔ)物流也越來(lái)越重要了。那大家知道廣州倉(cāng)儲(chǔ)物流的發(fā)展趨勢(shì)如何嗎?倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能有哪些呢?還有,倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃應(yīng)遵循哪些原則?今天就由小編給大家介紹一下相關(guān)的內(nèi)容。
廣州倉(cāng)儲(chǔ)物流的發(fā)展趨勢(shì)
1、從倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)營(yíng)主體分析,可分為工商企業(yè)內(nèi)部倉(cāng)儲(chǔ)與社會(huì)公共倉(cāng)儲(chǔ)。企業(yè)內(nèi)部倉(cāng)儲(chǔ)是各個(gè)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期且普遍存在的物流活動(dòng),其好處在于倉(cāng)儲(chǔ)與供應(yīng)鏈更方便地融為一體,但在全球競(jìng)爭(zhēng)和全球經(jīng)營(yíng)的條件下,特別是在原材料和能源價(jià)格上升的壓力下,企業(yè)要在持續(xù)增長(zhǎng)的客戶需求的前提下不斷降低供應(yīng)鏈成本,許多制造商、分銷商或零售商都考慮到利用專業(yè)的公共倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)集中利用儲(chǔ)存空間資源、人力資源和知識(shí)資源的優(yōu)勢(shì)。社會(huì)公共倉(cāng)儲(chǔ)有一個(gè)長(zhǎng)期不斷發(fā)展與壯大的過(guò)程,也是經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化環(huán)境下的一種發(fā)展趨勢(shì),但也面臨如何更好地融入供應(yīng)鏈管理、更好地滿足供應(yīng)鏈上下游需求的重大挑戰(zhàn)。
廣州倉(cāng)儲(chǔ)物流
2、從供應(yīng)鏈的上下游分析,可分為原材料供應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)、產(chǎn)成品中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)與末端配送中心。這種分析法的意義在于:供應(yīng)鏈上下游的物品與客戶需求有不同特點(diǎn),倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)營(yíng)者必須提供針對(duì)性的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù);在實(shí)際發(fā)展中出現(xiàn)不同的倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài),也是因?yàn)樯舷掠蔚奈锲放c客戶需求的不同特點(diǎn);至于每個(gè)階段的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)主體是工商企業(yè)還是專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)則要視具體情況而定。
3、根據(jù)物品特性及其倉(cāng)儲(chǔ)條件的不同,可分為物品特性相近且對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件沒(méi)有特殊要求的通用倉(cāng)儲(chǔ)與物品特性明顯且對(duì)倉(cāng)庫(kù)建筑、溫濕度、安全設(shè)施以及儲(chǔ)存方法等有特殊要求的專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ),如低溫倉(cāng)儲(chǔ)、危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)、糧食倉(cāng)儲(chǔ)都是專業(yè)性較強(qiáng)的倉(cāng)儲(chǔ)。物品特性的不同,決定了供應(yīng)鏈上下游的需求不同,也就決定了倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)及其運(yùn)營(yíng)方式的不同。
倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能
倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)、或者說(shuō)倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能包括了物品的進(jìn)出、庫(kù)存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個(gè)方面,其中,物品的出入庫(kù)與在庫(kù)管理可以說(shuō)是倉(cāng)儲(chǔ)的最基本的活動(dòng),也是傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能,只不過(guò)管理手段與管理水平得到了提升;物品的分揀與包裝,過(guò)去也是有的,只不過(guò)現(xiàn)在更普遍、更深入、更精細(xì),甚至已經(jīng)與物品的出入庫(kù)及在庫(kù)管理相結(jié)合、共同構(gòu)成現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能;之所以將“配送”作為倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)、作為倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能之一,是因?yàn)榕渌筒皇且话阋饬x上的運(yùn)輸,而是倉(cāng)儲(chǔ)的自然延伸,是倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展為配送中心的內(nèi)存要求,如果沒(méi)有配送,倉(cāng)儲(chǔ)也就仍然是孤立的倉(cāng)儲(chǔ);至于信息處理,已經(jīng)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的普遍現(xiàn)象,當(dāng)然也應(yīng)是倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的內(nèi)容之一,離開(kāi)了信息處理,也就不成其為現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)了。
倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃必須遵循的7大原則
1、系統(tǒng)簡(jiǎn)化原則
要根據(jù)物流標(biāo)準(zhǔn)化做好包裝和物流容器的標(biāo)準(zhǔn)化,把散裝貨物、外形不規(guī)則貨物的組成標(biāo)準(zhǔn)的儲(chǔ)運(yùn)集裝單元,實(shí)現(xiàn)集裝單元與運(yùn)輸車輛的載重量、有效空間尺寸的配合、集裝單位與裝卸設(shè)備的配合、集裝單位與倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的配合,這樣做會(huì)有利于倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中的各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)配合,在異地中轉(zhuǎn)等作業(yè)時(shí),不用換裝,提高通用性,減少搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間、減輕物品的損失、損壞,從而節(jié)約費(fèi)用,同時(shí)也簡(jiǎn)化了裝卸搬運(yùn)子系統(tǒng),降低系統(tǒng)的操作和維護(hù)成本,提高系統(tǒng)的可靠性,提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的效率。
2、平面設(shè)計(jì)原則
如無(wú)特殊要求,倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中的物流都應(yīng)在同一平面上實(shí)現(xiàn),從而減少不必要的安全防護(hù)措施,減少利用率和作業(yè)效率低和能源消耗較大的起重機(jī)械,提高系統(tǒng)的效率。
3、物流和信息流的分離原則
現(xiàn)代物流是在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)支持下的物流,物流和信息流的結(jié)合解決了物流流向的控制問(wèn)題,提高了系統(tǒng)作業(yè)的準(zhǔn)確率,從而提高了系統(tǒng)作業(yè)效率。如果不能實(shí)現(xiàn)物流和信息流的盡早分離,就要求在物流系統(tǒng)的每個(gè)分、合節(jié)點(diǎn)均設(shè)置相應(yīng)的物流信息識(shí)讀裝置,這勢(shì)必造成冗余度,增加系統(tǒng)的成本;如果能實(shí)現(xiàn)物流和信息流的盡早分離,將所需信息一次識(shí)別出來(lái),再通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)傳到各個(gè)節(jié)點(diǎn),即可降低系統(tǒng)的成本。
4、柔性化原則
倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的購(gòu)置,需要大量的資金。為了保證倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)高效工作,需要配置針對(duì)性較強(qiáng)的設(shè)備;而社會(huì)物流環(huán)境的變化,又有可能使倉(cāng)儲(chǔ)貨物品種、規(guī)格和經(jīng)營(yíng)規(guī)模發(fā)生改變。因此,在規(guī)劃時(shí),要注意機(jī)械和機(jī)械化系統(tǒng)的柔性和倉(cāng)庫(kù)擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模的可能性。
5、物料處理次數(shù)最少原則
不管是以人工方式還是自動(dòng)方式,每一次物料處理都需要花費(fèi)一定的時(shí)間和費(fèi)用,通過(guò)復(fù)合操作,或者減少不必要的移動(dòng),或者引入能同時(shí)完成多個(gè)操作的設(shè)備,就可減少處理次數(shù)。
6、最短移動(dòng)距離,避免物流線路交叉原則
移動(dòng)距離越短,所需的時(shí)間和費(fèi)用就越低;避免物流線路交叉,即可解決交叉物流控制和物料等待時(shí)間問(wèn)題,保持物流的暢通。
廣州倉(cāng)儲(chǔ)物流
7、成本與效益原則
在建設(shè)倉(cāng)庫(kù)和選擇倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備時(shí),必須考慮投資成本和系統(tǒng)效益原則。在滿足作業(yè)需求的條件下,盡量降低投資。
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本文標(biāo)題:廣州倉(cāng)儲(chǔ)物流的發(fā)展趨勢(shì)以及倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃遵循的原則
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