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國際鐵路運輸進口報關(guān)流程原來是這樣子的,超詳細! 我們經(jīng)常聽到空運、海運,卻很少關(guān)注過鐵路運輸,今天我們來了解一下鐵路運輸報關(guān)的具體流程以及一些相關(guān)的資訊。歡迎在線咨詢我們(人工客服小姐姐為您解答疑惑),或者撥打我司免費咨詢電話:4001072816。
一、國際鐵路運輸進口報關(guān)流程。
由代理報關(guān)公司到鐵路領(lǐng)取運單及有關(guān)單據(jù)并合同先到檢驗檢疫局報驗,貨物報驗完畢后到海關(guān)報關(guān),海關(guān)根據(jù)報關(guān)單工具稅單,將票據(jù)返還代理報關(guān)單位,報關(guān)單位將票據(jù)再返還給鐵路,鐵路安排車輛換裝貨物,接著就是海關(guān)、檢驗檢疫局在換裝現(xiàn)場開展查驗、監(jiān)管、抽樣工作。換裝完成后,相關(guān)票據(jù)返還到代理報關(guān)公司,代理報關(guān)單位再到檢驗檢疫局開具通關(guān)單到海關(guān)憑具報關(guān)單、稅款單給予放行。
鐵路已收到通關(guān)放行相關(guān)的票據(jù)之后,根據(jù)船到目的地,編制計劃,運輸?shù)囊?。大致程序如下? 經(jīng)營單位和代理報關(guān)單位簽署協(xié)議-提供有關(guān)單據(jù)貨物到代理報關(guān)員-鐵路領(lǐng)取運單-檢驗檢疫局報驗-海關(guān)報關(guān)-鐵路換裝-代理人到檢驗檢疫局領(lǐng)取單-海關(guān)放行-鐵路編制計劃-發(fā)運。
二、國際鐵路運輸進口報關(guān)收入進行管理的范圍和基本工作任務。
(一)建立運輸進款和運輸收入管理責任制,監(jiān)督客貨營業(yè)窗口正確核收運輸收入。
(二)運用會計方法對各項運輸進款進行審核、分類、匯總,正確反映運輸進款動態(tài),如實核算已實現(xiàn)的運輸收入,及時清理債權(quán)債務,壓縮在途資金,確保運輸進款及運輸收入完整和資金的及時繳撥。
(四)正確、及時地反映和辦理國務院鐵路主管部門與鐵路運輸企業(yè)之間,鐵路運輸企業(yè)之間,鐵路運輸企業(yè)內(nèi)部,鐵路運輸企業(yè)與其他企事業(yè)單位之間的收入清算和資金結(jié)算。
(四)管理客貨運輸企業(yè)票據(jù),負責客貨運輸票據(jù)的印制和供應系統(tǒng)工作,保證產(chǎn)品運輸安全生產(chǎn)的需要。
三、鐵路運輸進款及運輸收入進行管理工作范圍。
鐵路運輸收入鐵路運輸公司的客運和貨運業(yè)務,使用鐵路客貨運輸票據(jù)并按規(guī)定向旅客,托運人或者收貨人,貨運和客運,貨運和其他雜費總稱使用鐵路客貨運輸票據(jù)相關(guān)費用。
鐵路運輸收入是構(gòu)成鐵路運輸企業(yè)業(yè)務收入的鐵路運輸收入的一部分,主要用于補償鐵路運輸企業(yè)的成本和費用,是鐵路運輸企業(yè)運輸產(chǎn)品的銷售收入,是鐵路生產(chǎn)和自身發(fā)展的主要資金來源,是鐵路興衰的經(jīng)濟命脈。
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二連浩特是我國中歐班列中線通道的出入境口岸,承擔著華北、華中地區(qū)開行中歐班列的出入境通關(guān)、換裝和檢疫等工作。截至3月13日,二連浩特鐵路口岸接運出入境中歐班列295列、運送貨物37萬噸,同比增長20.4%,其中,入境中歐班列188列,同比增長27.6% ;出境中歐班列107列,同比增長9.5% ,運輸集裝箱數(shù)量達到30000標準箱,同比增長61.3%,為企業(yè)復工復產(chǎn),推動穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)外資工作起到了積極促進作用。
疫情期間,為了減少接觸和提高進出口業(yè)務辦理效率,二連浩特鐵路部門加強與政府、海關(guān)、邊檢及蒙古國鐵路部門的聯(lián)系溝通,推行“一次報關(guān)、一次查驗、一次放行”的通關(guān)模式,將業(yè)務辦理從線下搬到了線上,還開辟了服務熱線,發(fā)貨人通過電話就能辦理裝車計劃申報,還可以查詢自己貨物的運輸流程。將過去繁瑣的報關(guān)手續(xù)改為一站式服務,實現(xiàn)了通關(guān)辦理最多跑一次。同時,還科學規(guī)劃集裝箱堆存貨位場地,重點加強對鐵礦石、煤炭等大宗貨物整列取送和裝卸的作業(yè)組織?,F(xiàn)在每天通過二連鐵路口岸的中歐班列數(shù)量,從疫情高峰時的每天2列增長到現(xiàn)在的8列左右。
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本文來源:http://www.reesehousingadvisors.com/newsInfo/82/862.html
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